현대글로비스 코스피 대형주 주식 기업 재무 분석 배당 전망 공시 뉴스

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매출 증대로 순이익 증가
동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음. 동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사임. 2021년 3분기 기준 매출액 대비 매출비중은 종합물류업 32.70%, 유통판매업 52.80%, 해운업 14.49%임. 2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스지속가능경영지수에 편입이후 5년 연속 지위를 유지 중

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 36.9% 증가, 영업이익은 64.5% 증가, 당기순이익은 20.4% 증가. 매출 증가 및 판관비 등 각종 비용 부담 절감으로 영업이익과 당기순이익은 모두 증가함. 동사는 현대자동차그룹의 물류를 담당하고 있으며, 여타 물류회사와 차별화된 서비스 역량을 바탕으로 전세계 다양한 운송루트에 대한 노하우를 보유하고 있음.

재무제표

목표주가

경쟁사
cj대한통운 / 한진

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현지 화물 하역 못하고 부품 조달 실패…우크라 사태에 우는 韓 기업들
출처 : 조선경제i 2022.03.10

러시아의 우크라이나 침공 이후 우리나라 물류 업체가 우크라이나 항만에 수출 화물을 하역하지 못하거나 현지 한국 기업이 부품 조달에 어려움을 겪는 일이 늘고 있는 것으로 나타났다. 항공사의 러시아 모스크바행 화물 운항도 일시 중단됐다. 정부는 물류비를 지원하고 수출선을 다변화하는 식으로 피해 기업을 돕는다는 방침이다.

산업통상자원부는 10일 오후 서울 대한상공회의소에서 여한구 산업부 통상교섭본부장 주재로 민관 합동 수출입 물류 비상대응 전담반 회의를 열어 대(對) 러시아·우크라이나 수출입 물류 동향을 점검하고 지원 방안을 논의했다고 밝혔다. 정부와 무역 관련 유관기관을 비롯해 HMM(011200)·장금상선(선사), 대한항공(003490)(항공사), 현대글로비스(086280)(물류사) 등의 기업이 회의에 참석했다.이 자리에서 기업 관계자들은 최근 우크라이나 항만의 입항 통제로 국내 화주의 수출 화물을 하역하지 못하고 국내로 회항하거나, 회항에 따른 높은 운송비 때문에 화물을 포기하는 사례가 발생했다고 전했다. 또 시베리아횡단철도(TSR)의 러시아-유럽 일부 구간 운송 중단으로 현지 한국 기업이 부품 조달 애로, 공장 가동 차질 등의 어려움을 겪고 있다고 했다. 러시아를 향하는 선박 운항도 축소됐다.한-러 화물편 항공의 경우 급유 차질 등의 문제로 국적사의 러시아 모스크바행 화물 운항이 일시 중단됐다. 러시아 국적사(에어브릿지카고)의 화물기만 일부 운항 중인 것으로 전해진다.이에 관계 부처와 유관기관은 수출입 물류망 유지, 물류비 지원, 금융 지원, 수출선 다변화 등의 대책을 추진하기로 했다. 해양수산부와 선사는 국적 선박이 러시아 극동 지역과 흑해 인근을 운항할 경우 선복 상황을 지속해서 파악하고, 현지 동향을 즉각 공유해 안전 운항을 돕는다.산업부와 중소벤처기업부는 러?우크라 현지 항만 통제 등으로 수출 화물이 국내로 회항하거나 대체 목적지로 운항할 때 해당 운송비·지체료를 물류 전용 수출 바우처 등을 통해 일부 지원한다. 국내로 회항할 경우 관세청은 간이 수입심사를 하고, 다른 국가로 재수출할 시에는 반송신고를 즉시 수리하는 등의 신속 통관을 지원할 방침이다.여기에 중기부는 수출 기업에 긴급경영안정자금 2000억원을 융자하고 특례보증 신설·우대*, 기존 융자·보증 만기 연장 등을 지원하기로 했다. 중소벤처기업진흥공단은 우크라이나 사태 피해 기업을 대상으로 한 대체 거래선 발굴을 위해 전담 무역전문가(고비즈코리아) 매칭을 도울 계획이다.여한구 본부장은 “물류 애로가 속속 접수되고 있는 만큼 우리 기업이 피해를 보지 않도록 관계 기관이 힘을 합쳐야 한다”고 했다.